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3 de diciembre de 2005

Alonso guarda los secretos de la F-1



Fernando Alonso ha defendido a ultranza el secretismo que reina en el circo de la Fórmula 1. Según el piloto asturiano "hasta la gente que trabaja en mi equipo me tapan los motores con una manta".

Alonso reflexionó acerca de la forma de ser de los pilotos en un acto organizado por la Cadena SER. "Somos introvertidos y no me extraña. Con todos los secretos que llevamos en el coche es mejor no hablar con nadie. La gente que trabaja en mi equipo me tapan los motores con una manta a mi si voy a París a visitarles".

El piloto contó curiosidades como los seis cinturones de seguridad que le protegen en cada carrera, las funciones de cada botón de su volante o los 18.000 euros que cuesta cada neumático por los 4.000 del casco.

Alonso repasó las carreras del Mundial de automovilismo y recordó su primer triunfo y la anécdota de acabar deshidratado por un problema en su casco con la llegada del agua.

Fisichella se queda sin carné de conducir por exceso de velocidad

El italiano Giancarlo Fisichella, piloto de la escudería Renault, ha visto cómo la policía le retiraba su carné de conducir por exceso de velocidad en la carretera.

El hecho, según se ha informado, aconteció sobre las 4.30 de la mañana (03.30 gmt) de este domingo, cuando Fisichella conducía su vehículo a 148 km/h. en una zona donde el límite máximo está fijado en los 60 km/h.

El vehículo de Fisichella fue detenido por la policía, que estaba realizando una serie de controles en una zona de discotecas en las afueras de Roma, y que procedió a retirar el carné de conducir al piloto.

Se da la circunstancia de que Fisichella participa en una campaña sobre la seguridad vial e, incluso, esta misma semana compareció en un programa de televisión de ámbito nacional para solicitar prudencia a los jóvenes conductores ante un grave accidente en Roma, donde falleció un menor y otros están en grave estado.

Fisicella ha justificado su exceso de velocidad señalando que volvía a casa rápidamente ya que la persona que cuidaba a su hijo le había telefoneado a su esposa, que estaba junto a él, para decirle que la criatura tenía bastante fiebre.

28 de octubre de 2005

Un fin de semana inolvidable para Fernando y la afición



22 OCTUBRE 2005 le entregan a Alonso el premio Principe de Asturias

Han sido dos días muy especiales para Fernando Alonso y la afición que fue a verle a Oviedo. El viernes, el piloto recibió el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes y al día siguiente, se encontró con su afición en la Plaza de la Escandalera. Durante todo el fin de semana, Oviedo estuvo de fiesta junto a su ilustre ciudadano, Campeón del Mundo de F1 2005.

Hubo que esperar algo de tiempo, pero al final, se produjo el encuentro que la afición esperaba. Tal cual estaba detalladamente programado, el viernes 21 de octubre de 2005, Fernando Alonso recibía de parte de su Alteza Real el Príncipe de Asturias, el galardón que le indica como el elegido el apartado de Deportes, en este año triunfal para el deporte español. Fernando recibía así en la distinción más prestigiosa para un deportista en nuestro país.

15 de octubre de 2005

Datos interesantes de Alonso

Un chico tímido que no liogaba porque no se atrevía a hablar con las chicas que le gustaba y que no se ruborizaba al reconocer que no le gustaba la fabada, ni la sidra, ni el pescado. Alonso no quisiera vivir sus mejores de la vida sobre un F-1.

Es muy supersticioso ya que si saluda a un mecanico en una carrera y hace una mala carrera en la proxima carrera procura no saludarle. También si gana una carrera o corre bien guarda los guantes de esa carrera y les pone una marca, y siempre entra por el lado derecho del coche de F-1. Todo un ídolo que piensa en la buena y en la mala suerte.