POLÉ............MICA para Alonso
La FIA ha decidido sancionar finalmente a Fernando Alonso con cinco puestos por el incidente con Lewis Hamilton en boxes. El equipo McLaren también es penalizado y se quedará sin puntuar en Hungría. El asturiano y Lewis Hamilton tuvieron que declarar ante los comisarios que se mantuvieron durante más de tres horas reunidos. Hamilton saldrá desde la 'pole'.
Por otro lado el acuerdo interno era que Fernando Alonso, autor de la 'pole', diera la vuelta extra en la calificación, algo que parece que no respetó inicialmente el británico Lewis Hamilton al salir delante del español y no cederle el paso en la tercera y decisiva ronda de la calificación, a pesar de que le avisaran inumerables veces por radio.
Vídeo de la polémica
3 comentarios:
1. Las ordenes de equipo estan prohibidas
2. Hamilton como piloto no tiene por que dejar pasar a Alonso, si lo estima de otra manera.
3. Alonso no se para por ordenes de equipo se para para perjudicar a Hamilton en sus tiempos y por despecho a la reaccion de hamilton, logicamente el equipo lo cubre para que no sea descalificado el equipo.
4. La Fia ha sido la que ha sancionado a Alonso
5. La Fia ha sancionado a mclaren tambien por que no se creen la version de mclaren
Los alonsistas teneis que aprender a ser mas objetivos, y ademas no dejaros llevar por las arengas de locutores faltos de profesionalidad como Lobato cuya mision es arengar a la masa de alonsistas ya que ello les reporta pingues beneficios. La mayoria de la prensa internacional (y no solo la inglesa) trata este tema desde un punto de vista objetivo y critican la actitud de alonso.
de acuerdo con jabato
Valoro el punto de vista de Jabato pero no estoy totalmente de acuerdo con él porqué:
1.-En los vídeos se ve claramente a un miembro del equipo que con la mano hace gestos a Alonso de que espere a salir. Y luego hace señas de que arranque. Alonso cumple instrucciones en ambos casos.
2.-Sin ser jurista, entiendo algo de procedimientos sancionadores y no se puede penalizar por lo que no está descrito en las normas (reglamentos); por pura seguridad jurídica. Las infracciones y sus correspondientes penas deben estar descritas "a priori", para que el enjuiciamiento sea justo. No he visto que en el procedimiento sancionador a Alonso se hallan esgrimido artículos de reglamento o norma alguna; pura discrecionalidad de la FIA e inseguridad jurídica para el juzgado; si lo llevan a los tribunales lo ganarían.
3.-Aunque creyera tener razón, la actitud de Hamilton denunciando "por libre" (sin consenso o debate del equipo) a Alonso me parece incompatible con un funcionamiento como compañeros y equipo. Ya tenía garantizada la 2.ª posición (cuando denunció); una reacción desproporcionada ¿Qué habría dicho la prensa británica si Alonso hubiera denunciado, en Alemanía, la vuelta a la pista de Hamilton en grúa?
4.-A pesar de todo, creo que esto puede ser bueno para Alonso. Por un lado, ver cómo una actitud de excesiva voracidad y de incontinencia verbal no son rentables a largo plazo. Por otro, con la retirada de Schumaker, Hamilton es el incentivo competidor que la F-1 y el propio Alonso precisan para no caer en el aburrimiento y en la autocomplacencia de los Alonsistas capitaneados por Tele-5.
Felicidades por el blog; buenas imágenes y vídeos, aunque algo escasos los comentarios.
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